今日观察!千年珞巴族史诗传奇:《喜马拉雅之灵》首映礼在京举行

博主:admin admin 2024-07-02 12:55:24 432 0条评论

千年珞巴族史诗传奇:《喜马拉雅之灵》首映礼在京举行

北京 - 2023年11月10日,由曾云辉执导、普布次仁、拉琼等主演的剧情片《喜马拉雅之灵》首映礼在中国电影资料馆隆重举行。导演曾云辉携主创团队出席映后交流,与观众分享了影片创作历程和幕后故事。

电影《喜马拉雅之灵》以中国唯一的珞巴族为题材,讲述了千年前珞巴族博嘎尔部落青年达芒·另岽为拯救因疾病而濒临灭绝的族人,踏上寻找“生命之泉”的冒险故事。影片画面壮美,剧情动人,展现了珞巴族独特的民族文化和精神风貌。

首映礼上,导演曾云辉表示,他希望通过这部电影让更多人了解珞巴族文化,并传递希望和信仰的力量。曾云辉透露,为了拍摄这部电影,他带领团队深入喜马拉雅山脉腹地,克服了重重困难,最终完成了这部饱含心血的作品。

北京电影学院导演系副教授王红卫在映后交流中表示,《喜马拉雅之灵》是一部具有史诗格局和人文关怀的佳作。影片真实再现了珞巴族的传统生活方式,并深刻探讨了人与自然、生命与信仰的主题。

中国电影资料馆策展人、电影史研究者、影评人沙丹则认为,《喜马拉雅之灵》为中国少数民族题材电影创作树立了新的标杆。影片不仅具有重要的文化价值,同时也体现了较高的艺术水平。

《喜马拉雅之灵》的上映,为中国电影银幕增添了一抹亮色。相信这部电影将会引起观众的强烈共鸣,并引发对少数民族文化保护的思考。

以下是对新闻稿主要信息的扩充:

  • 影片的背景故事:珞巴族是中国唯一一个没有本民族文字的少数民族,其文化传承面临着严峻挑战。《喜马拉雅之灵》的拍摄,旨在为保护和传承珞巴族文化贡献力量。
  • 影片的创作历程:导演曾云辉为了拍摄这部电影,深入喜马拉雅山脉腹地,历经三年多时间,克服了高原反应、恶劣天气等重重困难,最终完成了这部呕心沥血的作品。
  • 影片的艺术特色:影片画面壮美,剧情动人,音乐悠扬,展现了珞巴族独特的民族文化和精神风貌。
  • 影片的社会意义:影片的上映,有利于提高人们对少数民族文化的了解和尊重,并引发对文化保护和生态环保的思考。

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  • 《喜马拉雅之灵》联合中国电影资料馆在京举办首映礼
  • 《喜马拉雅之灵》联合中国电影资料馆在京举办首映礼
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海上“巨无霸”安家珠江口:探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日,由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装,为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶,也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨,圆筒直径36米,高度101米,最大储油量6万吨,每天可处理原油约5600吨,设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”,巍然矗立在南海之滨,将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术,攻克了多项世界级技术难题,实现了浮式生产储卸油装置(FPSO)技术重大突破。其中,圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点,特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用,将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田,创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式,有效提高深海油气资源的回收率,助力中国海洋油气开发向深海迈进,为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

  • 圆筒直径:36米
  • 圆筒高度:101米
  • 总重:3.7万吨
  • 最大储油量:6万吨
  • 日处理原油能力:约5600吨
  • 设计寿命:30年

“海葵一号”的成功建造,是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营,中国海洋油气开发能力将再上新台阶,为国家能源安全提供更加强劲的支撑。

The End

发布于:2024-07-02 12:55:24,除非注明,否则均为质付新闻网原创文章,转载请注明出处。